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时间:2025-01-02 10:23:48 来源:平安内蒙古公众号
[内容导读] 12月31日7时50分,随着一声汽笛长鸣,G4798次旅客列车缓缓驶出呼和浩特东站,标志着连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁正...
12月31日7时50分,随着一声汽笛长鸣,G4798次旅客列车缓缓驶出呼和浩特东站,标志着连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁正式开通运营。乌兰察布至大同南站最快40分钟可达,呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟,晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
集大原高铁内蒙古段早在2020年10月就开工建设,为全力做好集大原铁路乌兰察布至大同南(不含)段静态验收、联调联试、动态检测及运行试验安全保卫各项工作,呼和浩特铁路公安处按要求成立验收开通安保工作领导小组并实体化运作,为全面做好各项安保工作奠定基础。
在静态验收期间,公安处抽调了多个专业警种的骨干力量,按照职责分工分别参加2个专业验收组和2个专项检查组的具体静态验收工作。同时,针对沿线消防设施设备、安全设施移交、安全保护区设立情况、沿线治安环境、路外环境进行专业对标检查,按照验收程序对发现的隐患问题,逐项列出清单、纳入问题库,督导整改销号。
在联调联试、动态检测阶段,按照局、处、所三级安保工作体系,责任区民警按照“一米不漏、一岗不漏、一人不漏”的要求,督导巡防力量对责任区段或部位治安情况进行确认,并逐岗开展复查,将安全确认结果报告派出所。
派出所进行检查核实,确认无问题后填写相关文件,上报联调联试安保现场指挥部。指挥部依托视频、电话、对讲机等再次进行核查,在试验列车开行前2小时将确认情况报公安局集大原安保办公室。通过逐级确认程序,按职责及专业分工落实安全检查事项,为确认沿线安全运行环境及后续动车组安全运行条件上紧“安全锁”。
责任编辑:广汉
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